Oggi parleremo delle batterie dei gruppi elettrogeni diesel. Abbiamo già discusso della manutenzione generale del gruppo elettrogeno e della risoluzione dei problemi e credo che tu lo conosca già. Ora parliamo della prevenzione della batteria.
Innanzitutto, scegliere la batteria giusta per il tuo gruppo elettrogeno diesel è fondamentale per prevenire guasti. Nessuna risoluzione dei problemi può essere d'aiuto se si sceglie la batteria sbagliata. Ciò dipende dal fatto che la tensione (generalmente 12 V o 24 V) e la corrente di avviamento a freddo (CCA) corrispondano alle specifiche del gruppo elettrogeno. Ad esempio, un gruppo elettrogeno diesel da 100-kW richiede in genere una batteria da 24 V con un CCA di almeno 800 A per gestire condizioni di avviamento a bassa-temperatura. Non saltare o acquistare mai la batteria sbagliata. Non solo non fornirà la potenza richiesta, ma, in casi gravi, potrebbe rendere inutilizzabile il tuo nuovo gruppo elettrogeno. Se il gruppo elettrogeno diesel si trova in un ambiente polveroso o umido, sono più adatte le batterie sigillate-senza manutenzione; sono molto più resistenti alla corrosione-rispetto alle tradizionali batterie a celle aperte-. Generalmente equipaggiamo i generatori domestici con batterie della marca Camel, che sono ampiamente compatibili con i generatori diesel di tutte le potenze. A livello internazionale, puoi acquistare batterie in base alle esigenze specifiche del tuo Paese, ma assicurati di non acquistare batterie di bassa qualità.
Se si utilizza un gruppo elettrogeno diesel come riserva, si consiglia di controllare regolarmente il livello di carica della batteria. Durante la manutenzione regolare, dovresti anche monitorare lo stato della batteria. Questo è simile all'utilizzo di un dispositivo elettronico: l'esaurimento della batteria a lungo-termine può far morire di fame il dispositivo, provocandone il malfunzionamento. Per i gruppi elettrogeni diesel utilizzati 24 ore su 24, 7 giorni su 7, è necessario controllare anche la batteria durante la manutenzione regolare per verificare la presenza di corrosione sulle morsettiere e crepe o perdite sull'involucro della batteria. Le batterie-senza manutenzione generalmente dispongono di un indicatore di carica. Una luce verde indica una carica completa, mentre una luce rossa o nera indica che la batteria deve essere ricaricata o sostituita. A questo punto è possibile ricaricare o sostituire la batteria, a seconda dell'utilizzo.
Inoltre, le batterie del generatore diesel devono essere tenute lontane da temperature estreme. Temperature superiori a 32 gradi accelerano l'autoscarica-e l'evaporazione dell'elettrolita, mentre temperature inferiori a 0 gradi riducono l'alimentazione della batteria. A questo punto potresti pensare: "Una batteria per un gruppo elettrogeno così grande non dovrebbe essere così fragile, giusto?" Naturalmente non è fragile. È come il nostro viso: se non ce ne prendiamo cura, non sarà liscio, levigato e radioso, giusto? Potrebbe non essere un'analogia molto appropriata, ma è vero.
Seguendo questi passaggi: scegliendo la batteria giusta, eseguendo ispezioni regolari, mantenendo un livello di carica elevato ed evitando temperature estreme, puoi prevenire efficacemente i guasti della batteria nel tuo gruppo elettrogeno diesel. Ciò non solo ti fa risparmiare sulle spese per frequenti sostituzioni della batteria, ma garantisce anche che il tuo gruppo elettrogeno diesel si avvierà immediatamente quando necessario, senza tempi di fermo causati da problemi alla batteria. Fare queste cose è tutto ciò di cui hai bisogno; eventuali sostituzioni e ricariche aggiuntive della batteria, come previsto, non vengono sprecate.
