Caratteristiche del gruppo elettrogeno Ricardo da 250 kW
La stabilità dell’alimentazione elettrica ininterrotta è fondamentale per il funzionamento senza interruzioni delle moderne strutture industriali e commerciali. Per gli impianti di produzione su larga-scala, i data center mission-critical, gli istituti medici-salvavita e i cantieri edili dinamici, anche una breve interruzione di corrente può provocare perdite economiche sostanziali, interrompere i flussi di lavoro aziendali principali e comportare gravi rischi per la sicurezza del personale e delle attrezzature.
In quanto soluzione di alimentazione di riserva ad alta-prestazioni-di potenza medio-{2}}alta-, il gruppo elettrogeno diesel Ricardo da 250 kW si è assicurato il suo status di scelta-di alimentazione in standby per un'ampia gamma di infrastrutture critiche. Dotata di eccezionale stabilità di output, affidabilità operativa leader del settore-e solida adattabilità ambientale, questa unità è stata ampiamente adottata da numerose strutture chiave-colmando efficacemente le lacune di alimentazione durante i guasti della rete e salvaguardando la continuità delle operazioni essenziali.

Adatto a me?

Struttura del prodotto dei gruppi elettrogeni diesel Ricardo

Il gruppo elettrogeno diesel Ricardo da 250 kW è adatto per strutture di medie-dimensioni e presenta i seguenti scenari applicativi tipici e considerazioni sulla selezione:
1. Industria medica:Le sale operatorie e le unità di terapia intensiva ospedaliere devono essere conformi agli standard di Classe G3 delineati in GB/T 2820-2009 (deviazione della tensione transitoria inferiore o uguale a ±15%). Si consiglia di selezionare unità dotate di sistemi di controllo ridondanti, abbinate a UPS con volano per formare un'architettura di alimentazione a doppia ridondanza.
2. Data center:I carichi IT sono altamente sensibili ai buchi di tensione. Dovrebbero essere scelte unità con una capacità di carico del 100%, con un tempo di transizione dall'avvio al pieno carico garantito inferiore a 30 secondi.
3. Produzione:Carichi d'urto come macchine per stampaggio a iniezione e apparecchiature CNC che richiedono unità con capacità di sovraccarico istantaneo del 300%. Si consiglia di utilizzare motori turbocompressi con intercooler abbinati a generatori di rotori ad alta-inerzia.

Specifiche del gruppo elettrogeno Ricardo da 250 kW
|
Modello del generatore |
Generatore diesel |
Motore diesel |
Altematore |
Misurare |
Peso |
|||
|
Potenza Primaria (KW/KVA) |
Potenza in standby (KW/KVA) |
Modello |
Energia |
Modello |
Energia |
(KG) |
||
|
(KW) |
(KW/KVA) |
|||||||
|
KNR10GF |
10/12 |
11/14 |
2110D |
16 |
KN-164C |
10/12 |
1550x620x960 |
650 |
|
KNR15GF |
15/18 |
16/20 |
2110D |
16 |
KN-184ES |
16/20 |
1550x620x960 |
650 |
|
KNR20GF |
20/25 |
22/27 |
K4100D |
30 |
KN-184F |
22/27 |
1600x700x1100 |
700 |
|
KNR25GF |
25/31 |
27/34 |
ZH4102D |
36 |
KN-184G |
25/31 |
1600x700x1100 |
750 |
|
KNR30GF |
30/37 |
33/41 |
ZH4102D |
36 |
KN-184H |
30/37 |
1600x700x1100 |
800 |
|
KNR40GF |
40/50 |
44/55 |
ZH4102ZD |
44 |
KN-224D |
40/50 |
1700x700x1300 |
850 |
|
KNR50GF |
50/62 |
55/68 |
ZH4105ZD |
55 |
KN-224E |
50/62 |
1800x750x1300 |
900 |
|
KNR50GF |
50/62 |
55/68 |
R4105ZD |
56 |
KN-224E |
50/62 |
1800x750x1300 |
900 |
|
KNR75GF |
75/93 |
82/103 |
R6105ZD |
84 |
KN-224GS |
75/93 |
2300x800x1500 |
1000 |
|
KNR100GF |
100/125 |
110/156 |
R6105AZLD |
110 |
KN-274DS |
100/125 |
2300x800x1500 |
1200 |
|
KNR120GF |
120/150 |
132/165 |
R6105IZLD |
132 |
KN-274FS |
120/150 |
2300x800x1500 |
1300 |
|
KNR150GF |
150/187 |
165/206 |
R6110IZLD |
180 |
KN-274G |
150/187 |
2800x800x1800 |
1800 |
|
KNR200GF |
200/250 |
220/275 |
KN6D208B |
208 |
KN-274K |
200/250 |
3000x850x1800 |
3000 |
|
KNR250GF |
250/312 |
275/343 |
KN10D282B |
282 |
KN-314D |
250/312 |
3000x850x1800 |
3200 |
|
KNR300GF |
300/375 |
330/412 |
KN12D355B |
355 |
KN-314G |
300/375 |
3000x850x1800 |
3500 |
|
KNR350GF |
350/437 |
385/481 |
KN13D400B |
400 |
KN-354D |
350/437 |
3000x850x1800 |
3800 |
Nota:
1. I parametri tecnici di cui sopra sono 50 Hz, tensione nominale 400/230 V, fattore di potenza 0,8, generatori trifase a 4 fili, 60 Hz possono essere personalizzati in base alle esigenze speciali dei clienti.
2. Gli alternatori possono essere selezionati in base alle esigenze dei clienti: Keneng, Stanford, Leroy- Somer, Marathon e altri marchi famosi.
3. Le specifiche possono cambiare senza preavviso.
Luogo di consegna del gruppo elettrogeno Ricardo da 250 kW

Dopo aver verificato l'integrità dell'imballaggio originale, i tecnici hanno effettuato-l'assemblaggio e la messa in servizio in loco. Hanno ispezionato attentamente le connessioni del sistema elettrico e del carburante e hanno convalidato la stabilità della potenza erogata attraverso test a pieno-carico.
Contemporaneamente sono stati forniti al cliente i manuali di formazione operativa e di manutenzione. Tutti i dati di accettazione sono stati adeguatamente documentati per garantire una consegna conforme e una messa in servizio regolare.
Perché scegliere Keneng Power?
Scegli Keneng Power per la garanzia della fornitura di gruppi elettrogeni diesel professionali. Dedicandoci alla competenza del settore, selezioniamo rigorosamente nuclei di alimentazione premium come Ricardo per garantire prestazioni stabili ed efficienti dell'unità. Offriamo la personalizzazione della gamma-completa da 15KW a 2400KW, con cabine insonorizzate, modelli montati su rimorchio-ecc., adattati alle esigenze. Supportati da ispezioni dell'intero processo-, fornitura diretta di ricambi originali e risposta post-vendita 24 ore su 24, 7 giorni su 7, garantiamo-potenza senza preoccupazioni per la tua concentrazione sul core business.


Domande frequenti sul gruppo elettrogeno Ricardo da 250 kW
D: Qual è il consumo di carburante del gruppo elettrogeno Ricardo da 250 kW a pieno carico? Esistono suggerimenti per operazioni di risparmio energetico-?
R: Il consumo di carburante a pieno-carico è di circa 20-22 l/h e varia in base alla velocità di carico. Si consiglia di funzionare con un tasso di carico del 60%-80% per una migliore efficienza energetica. L'unità è dotata di un monitoraggio intelligente del consumo di carburante per ottimizzare in tempo reale la produzione in base alla domanda effettiva.
D: Qual è il ciclo di manutenzione regolare dell'unità? Quali sono i componenti chiave della manutenzione?
R: La prima manutenzione avviene dopo 50 ore di funzionamento, seguita da una volta ogni 200 ore o 3 mesi. I componenti chiave includono filtri del carburante, filtri dell'olio, filtri dell'aria e sistemi di raffreddamento. Vengono forniti pacchetti di manutenzione originali di fabbrica e linee guida per la sostituzione dei componenti.
